12月10日开yun体育网，解读《枣庄市笼统立体交通网筹谋摘抄（2023—2035年）》新闻发布会举行。记者从发布会了解到，到2035年，枣庄将建成“三纵四横”笼统输送大通说念和“智商充分、方便顺畅、数字低碳、安全可靠”的笼统立体交通网，全面建成“内通外联”的鲁南笼统交通枢纽城市的发展标的。

枣庄市交通输送局党构成员、副局长孙启明，市交通输送局发展筹谋科负责东说念主曹虹，市交通输送局建立经管科负责东说念主陈庆征，市交通输送局输送经管科负责东说念主杨以忍，市交通输送局交通强国办负责东说念主刘鹏出席发布会并回应记者发问。

孙启明先容说，为贯彻落实《交通强国建立摘抄》《国度笼统立体交通网筹谋摘抄》《山东省笼统立体交通网筹谋摘抄（2023—2035年）》等中央、部、省文献精神，枣庄市不休优化交通基础要领布局，加速构建“八纵九横一口岸一机场一体系”的笼统立体交通网，按照市委、市政府安排部署，市交通输送局组织开展了《枣庄市笼统立体交通网筹谋摘抄（2023—2035年）》（以下简称“《摘抄》”）编制责任，经市政府常务会会议、市委常委会议审议通过，自2024年11月26日起启动实施。

编制布景

中共中央、国务院、交通输送部和山东省委、省政府接踵出台了一系列交通强国建立的撮要性文献，对构建笼统立体交通网作出部署。我市已全面落实建立交通强国山东省示范区枣庄样板的各项责任，印发了《加速建立交通强国枣庄市行为决议》。为全面贯彻落实国度、省、市责任要求，市交通输送局组织开展了《摘抄》编制责任，安身枣庄骨子提议了发展标的和责任任务，是全市交通输送高质料发展的指导性文献。

筹谋定位

《摘抄》涵盖公路、铁路、水路、航空等交通神志的空间布局筹谋，连系邮政等谋划内容，筹谋期至2035年，远期预测至本世纪中世。

《摘抄》动作国土空间的交通专项筹谋，所触及的主要布局已纳入国土空间筹谋文本，要点名目已纳入国土空间筹谋名目清单和“一张图”。

主要内容

《摘抄》分八大部分：

第一部分为总体要求。提议“干事策略东说念主民至上、踏实节拍为止超前、统筹和会区域一体、数字低碳安全可靠”的筹谋原则，确立到2035年建成“三纵四横”笼统输送大通说念和“智商充分、方便顺畅、数字低碳、安全可靠”的笼统立体交通网，全面建成“内通外联”的鲁南笼统交通枢纽城市的发展标的，并制定了具体发展规划。

第二部分为建立“三纵四横”笼统输送通说念。提议建成京沪铁路通说念、滨台高速通说念、济枣高铁通说念、枣临高速通说念、枣菏高速通说念、京杭运河通说念、临滕高速通说念“三纵四横”笼统输送通说念，构建面向黄河流域、淮河生态经济带，连系京津冀、长三角，连通省会、鲁南、胶东的笼统立体交通网主骨架。

第三部分为打造“四网一体系”笼统立体交通网。提议打造多档次轨说念网，要点加速建立高速铁路主骨架、完善无为铁路集疏运体系；打造清楚顺畅公路网，高速公路“加密、强承接”，无为国省说念“优线网、提等第、快速化、强干事”，农村公路“提能升级、扩面提标”；打造通江达海水运网，要点构建以京杭运河主航说念为中枢的“一干多支”航说念网，完善枣庄港“一港四港区六功课区”总体布局；打造多点接济航空网，造成民用机场与通用机场兼备的“1+2+2”的机场布局，不休拓展航空收罗；打造连系顺畅的笼统枢纽体系，造成“5+5+N”客运枢纽布局和“一轴两带”物流网空间布局。

第四部分为推动区域交通一体化建立。提议加密与鲁南经济圈连通主骨架，晋升与淮河生态经济带区域连通能级，筹谋了一系列建扬名目。

第五部分为推动笼统交通统筹和会发展。提议输送神志一体化和会、干事网信息网动力网和会、谋划产业和会3个方面的10项发展措施。

第六部分为推动笼统立体交通网高质料发展。提议强化安全保险、加速数字转型、推动绿色低碳、晋升治明智商4个方面的14项发展措施。

第七部分为环境影响评价。从“三线一单”相宜性、环境影响进行了分析评价，提议了留心和松开不良影响的具体措施。

第八部分为保险措施。从组织指挥、调解连系、因素保险、筹谋经管4个方面提议保险措施，确保筹谋实施落地。

新闻伴读

发布会现场问答实录

记者：本次筹谋摘抄详情的具体发展标的是什么样的？

曹虹：本次筹谋摘抄详情的发展标的为：到2035年，建成“三纵四横”笼统输送大通说念和智商充分、方便顺畅、数字低碳、安全可靠的笼统立体交通网，区域交通一体化更为充分，造成统筹和会、高质料发展的笼统交通发展体系，全面建成“内通外联”的鲁南笼统交通枢纽城市。

一是智商充分。到2035年，全市笼统立体交通网实体线网总里程冲破10000公里。其中，铁路贸易总里程达到555公里，竣事市域“双高铁”，具备要求的内河口岸功课区竣事“铁水联运”；公路通车总里程达到9800公里，其中高速公路475公里，基本竣事“县县三高速”，无为国省说念里程逾越800公里、一级公路占比达到70%以上；内河航说念总里程达到123公里，三级及以上航说念占比达到80%以上。枣庄港1000吨级以上泊位达到139个，货色模糊量冲破1亿吨。建成1座输送机场，4座通用机场。

二是方便顺畅。全球出行更方便，基本竣事市行政中心15分钟上高铁、30分钟到机场，区（市）行政中心20分钟上高铁、60分钟到机场，镇（街）及以上行政中心15分钟上高速。里面谋划更顺畅，镇（街）通二级以上公路，具备要求的当然屯通6米以上公路，具备集装箱输送功能的笼统枢纽多式联运1小时换装率达到100%。区域谋划更充分，与鲁南经济圈及淮河生态经济带之间市（省）际通说念愈加完善，高铁市（省）际相差口达到6个、高速市（省）际相差口达到12个。

三是数字低碳。基本竣事笼统立体交通网基础要领全因素、全周期数字化，交通基础要领数字化率达到90%以上，各区（市）灵巧交通笼统经管平台建立率达100%。笼统输送通说念资源哄骗集约化、笼统化水平大幅提高，主要通说念新增交通基础要领多神志国土空间笼统哄骗率提高80%，交通基础要领绿色化建立比例达到95%。

四是安全可靠。交通基础要领永远性和收罗韧性显贵增强，安全隐患防治和应答要紧风险智商显贵晋升，要点区域多旅途承接比率达到95%以上，笼统立体交通网安全要领齐全率达到95%以上。

记者：临滕高速动作我市“十四五”筹谋的要点名目之一，现在进展何如？建成后对我市经济社会发展有什么紧迫道理？在推动名目建立方面交通部门收受了哪些措施？

陈庆征：临滕高速是《山东省笼统交通网中永久发展筹谋（2018—2035年）》中“九纵五横一环七射多连”高速公路网筹谋中的“连六”路段，全长约140.7公里，概算总投资约286.2亿元，其中枣庄段全长约36公里，总投资约60.7亿元。现在，枣庄段路基、路面、桥涵工程已所有完成，正在进行交安、机电、绿化等附属要领施工，揣度年内枣庄段建成通车。

临滕高速是日兰高速和岚曹高速之间新的东西向的高速通说念，该名目建成后将填充我市北部横向的通说念短板弱项，补强鲁南经济圈交通网主框架，大约带动山亭区等沿线地区的产业转型冲破，促进枣庄和临沂产业链凹凸游企业之间的经济谋划，推动枣庄市全域旅游发展，加速构建山东省“快进慢游”交通旅游网。

市交通输送局以“要点名目落地奏效年”为抓手，秉持“高质料发展是第一要务、高品性名目是第一接济、高效果建立是第一担当”的理念，全力加速临滕高速名目建立，我们主要收受了以下措施：

一是加强组织指挥，明确任务单干机制。充分发达枣庄市要紧交通基础要领建立勾引部办公室牵头抓总作用，实行“指挥挂帅”“专班攻坚”，抽调精干力量、专科东说念主员组建征迁调解组、安全环保组、笼统干事组3个责任组，调解调理、全力责罚名目建立中的慎重和问题，为名目建立提供有劲的组织保险。

二是提前诡计研判，强化因素保险机制。围绕因素制约，提前分析预判，对上积极争取政策、资金救援，对下缺一不能珍贵全球利益，对外加强与发改、环保、当然资源等部门的换取调解，通过商场探听、现场调研、专题论证等多种神志，仅用了20天先后责罚了300户迁坟、20余处门头房搬迁、10余处电力迁改等要紧卡点堵点问题。

三是宝石问题导向，建立追踪干事机制。依期调理名目建立进展，严格落实问题清单化、清单包袱化、包袱具体化。本年以来，忖度召开专题调解会议26次、现场调解督导58次，高效精确匡助参建单元责罚慎重问题32项，监督保险近5000名农民工工资按时披发，全力营造名目建立细腻的外部及里面环境，为枣庄段提前完成建立任务奠定了坚实的基础。

记者：在把抓新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展方式布景下，枢纽经济正成为一种紧迫的经济新业态，我们筹谋里也提到要打造连系顺畅笼统枢纽体系，能否详备先容下笼统枢纽体系里的“一轴两带”物流收罗空间布局？

杨以忍：枢纽经济是指依托交通枢纽、物流中心等载体，以笼统输送收罗为接济，通过产业汇注和区域调解，竣事资源优化树立，助推经济高质料发展。市交通输送局高度醉心枢纽经济发展，围绕全市“6+3”产业布局，诡计全市“一轴两带”物流收罗，加速3大中心建立。

一轴是指京沪特质集懒散展轴，依托京沪铁路、京台高速、京沪高铁等交通走廊，加大物流基础要领建立参加，打造商贸物流汇注中心。现在，京东灵巧物流园已落户薛城区，日均处理快递超10万件，推动物流快递本钱缩小15%。往日将引入“三通一达”等优质企业，推动物流集约化发展。

两带是指多式联运发展带和城乡物流发展带。一是枣庄“内陆港”欧亚班列与海铁联运“枣庄号”凯旋通畅，薛城已成为中欧班列蚁集中心。二是组建完成市港航集团，枣庄港多式联运“一单制”试点工程获取省级奖补资金300万元。后续将进一步强化因素保险，助力多式联运节点城市建立。三是斡旋多部门印发促进全市客货邮和会发展的实施决议，细化客货邮和会发展要求，完善以城区为中枢、州里为节点、村居为蔓延的物流收罗，探索发展“农村客运+邮政+快递”的物流干事模式，买通农居品进城“最月吉公里”和工业品下乡“终末一公里”。

本年以来，市中区两条农村客货邮和会涌现获取省级补贴，并要点救援市交投集团哄骗闲置枣庄客运中心步地和楼宇，建立枣庄灵巧物流园，打造集电商、走动集散中心、物流为一体的复合型商贸园区。下一步，市交通输送局将延续宝石干事全市“6+3”产业体系，以笼统立体交通收罗赋能全市经济社会高质料发展。

记者：我们柔柔到枣庄翼云机场施工现场正在加紧建立中，讨教枣庄翼云机场现在进展何如？

刘鹏：市委、市政府高度醉心枣庄翼云机场名目建立，主要指挥切身挂帅、高位推动，分担指挥靠上勾引、统筹调理，市当然资源、发改、财政等市直谋划部门和谋划区（市）全力救援、密切配合，市勾引部办公室强化措施、狠抓落实，枣庄翼云机场名目自2023年7月开工以来，各项建立责任有序、高效、快速推动。该名目位于枣庄市山亭区西集镇驻地西南部，处于枣庄行政辖区中心位置，交通要求便利，距离枣庄市行政中心约20公里。名目总占地约2952亩，名目批复概算总投资为21.86亿元，加上配套工程、征拆及融资本钱，总投资约30亿元。该名主意主要建立内容包括建立1.4万泛泛米的航站楼，1条长2600米、宽45米的跑说念和两条垂直勾通滑行说念，缔造11个机位和空管、供油、公用配套要领等。现在已累计完成投资15.44亿元，2024年已完成投资4.04亿元。

一是本场土石方工程方面。工程挖方总量为1582万方、填方总量为1829万方。本场土石方填筑已基本完成，进入千里降不雅测阶段。现在正在压茬开展护坡工程，已完成90%。

二是航站区工程方面。航站楼混凝土结构依然完成，正在同步开展钢结构施工和室内想象决议优化。航管楼、消防站、货运站、中心变电站、特车库、给水站依然封顶，塔台主体结构完成5层；笼统楼主体结构完成2层；航站区笼统管线完成33%。

三是民航专科工程方面。入口拓荒依然完成采购招标；助航灯光工程已完成招标，施工单元依然进场。近期规划完成剩余的民航专科弱电、空监工程和拓荒采购招标责任。

四是机场配套工程方面。防急流系下穿机场涵洞工程依然完成。机场快速路一期已全面完成路基及边坡工程；二期主要实施路面、排水、交通安全要领、绿化及照明工程。以上工程均已完成招标责任，绿化工程中标单元已进场施工。场外给水、供电、供气、通讯等工程正在完善想象决议。

下一步，市交通输送局将严格按照市委、市政府责任安排部署开yun体育网，精确发力、狠抓落实，全力加速推动枣庄翼云机场名目建立，争取名目早建成、早投产、早达效，打造交通强国山东省示范区标杆工程，为当代化强市建立孝顺交通力量。