凌驾冰雪之上云开体育，丧胆严寒试真金不怕火！12月21日，新能源重卡行业全场景极限挑战在吉林省吉林市圆满收官。宇通600度纯电牵引车以-25℃室外静置12小时一键启动、10分钟升温43.8℃、行驶345公里（预估满电行驶380公里），平均每公里电耗1.58度的优异性能发达完成寰球首个600度纯电牵引车极寒运营实况挑战，用一场真场景、真数据、真确力的冰雪较量终昭着宇通重卡“言出必行才是可靠”的首肯。

北国江城吉林零下二十多度的极点天气，是绝大无数电动车的“人命禁区”，泼水成冰的室外环境、清凉透骨的极寒温度、凉风呼啸的驾驶阻力......王人是这次宇通600度纯电牵引车需要克服的关卡，这不仅是对车辆在极点环境下的电板、制热、续航等性能的空洞老到，更是一场前所未有的极限挑战！

续航能力是估量新能源重卡性能的蹙迫标的之一，而在极寒要求下，这一挑战变得尤为严峻。由于电板在低温环境下的容量会放松，纯电车辆的续航会减少30%以至更多，这会大大影响车辆的宽泛使用。本次挑战今日零下二十几度，宇通600度纯电牵引车在真确客户运营场景，开展了内容往还运载续航测试。在车货总重49吨、重去空回往还运载的要求下，宇通重卡过程了6个多小时的实况运营，最终SOC从95%到4%，行驶345公里（预估满电行驶380公里），每公里电耗为1.58度，达成了每公里空洞电耗小于2度的挑战标的。

宇通重卡领有如斯优秀的低温电耗发达，其背后是技巧团队在“开源+节流”计谋下三电技巧实力的不凡发达。

在“开源”方面，宇通重卡弃取整车热管制技巧、加强型再生扶直能量回收系统等多项节能设施，实现了更经济的超长续航能力，在同等工况、电量要求下，续航里程比拟行业平均水平延伸10%。此外，宇通重卡在全工况 SOC 电量精确泄露技巧加握下，电量泄露精确，实现SOC估算精度≤5%，领有更多可用电量。

在“节流”方面，宇通重卡基于全新一代睿控E电动专属技巧平台打造，同期有“高能量密度一体化电板包+高效驱动集成式电机+多级制动能量回收系统”等加握，使得整车能耗优于行业10%以上。

在吉林的穷冬中，气温低至零下数十度，这对任何车辆的启动系统王人是一次严苛试真金不怕火。在本次挑战的极寒环境下，宇通600度纯电牵引车静置于-25℃的当然环境泼水冰冻长达12小时后得胜破冰并宽泛启动，展现出了令东谈主谛视的性能发达。这一亮眼获利的背后，是宇通重卡电板智能温控技巧在明白作用，让车辆电板降温慢、可用电量多、能量回收多，最大化镌汰极寒环境对电板能量的影响。

在极寒环境下，若何高效地保握能源电板的温度成为了新能源车辆能否相宜寒寒自得的关节。宇通重卡整车智能热管制技巧，可实现对电驱和电动扶直系统的智能化精确管制，使得电板一直处于最酣畅的温度空间，保险车辆在-35℃~45℃环境可靠运行。

一直以来，东北地区，被称为国内新能源商用车的“真旷地带”。受极寒温度影响，车辆驾驶的酣畅地被大打扣头，在极寒环境下停放，干涉座舱说是“踏进冰窖”并不为过。在极速升温挑战中，宇通600度纯电牵引车空调开启10分钟，驾驶室内从零下23℃低温升温至20.8℃，10分钟快速升温43.8℃。让驾驶者大要速即开脱寒意侵袭，离不开宇通重卡智能自动恒温空调，弃取孤苦建造放胆计谋，具备恒温放胆、多元化放胆、快捷操作等功能，实现了更好的制冷、制热能力，赐与卡友最好的空调转机体验。此外，整车配备的一键除霜除雾功能，大要让车辆快速一键除霜，保险行驶安全。

无惧极寒挑战，试真金不怕火才见品性。从7×24小时实况运营挑战，到重庆投降悬崖天路，再到东北冰城哈尔滨……全部走来，宇通不惧荆棘、挑战极限，为产业发展带来了诸千般板，也给用户用车加上了一把“宽解锁”。

每一次扫尾王人是另一个启动，这次极寒挑战的“收官”不就是扫尾，而是新的启动。从更变研发到联袂客户共赢，再到鞭策绿色交通运载转型，宇通重卡从未懈怠，永恒承袭着“不把市集当老到场，要把老到场当市集”的理念云开体育，夯实中枢技巧竞争力，为中国新能源商用车高质料发展注入强盛能源。